ปลอดภัยหรือไม่ที่จะเดินทางไปกับแล็ปท็อปที่เปิดเครื่องและทำงานอยู่
สำหรับพวกเราหลายคนชีวิตของเราค่อนข้างวุ่นวายและยุ่งอยู่ตลอดเวลาดังนั้นการพยายามทำสิ่งต่าง ๆ ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขณะที่อยู่ระหว่างการเดินทางมีการอุทธรณ์มากมาย แต่มันเป็นความคิดที่ดีที่จะให้แล็ปท็อปของเราเปิดเครื่องและทำงานในขณะที่อยู่ในกระเป๋าเป้สะพายหลังหรือกระเป๋าเดินทางขณะที่เราเดินทางระหว่างสถานที่ต่างๆหรือเป็นคำเชิญสำหรับปัญหา?
เซสชั่นคำถามและคำตอบในวันนี้มาถึงเราด้วยความอนุเคราะห์จาก SuperUser - แผนกย่อยของ Exchange Exchange ซึ่งเป็นกลุ่มที่ขับเคลื่อนด้วยชุมชนของเว็บไซต์ถาม - ตอบ.
ภาพถ่ายของ Kate T.
คำถาม
ผู้อ่าน SuperUser Agnel Kurian ต้องการทราบว่าปลอดภัยหรือไม่ที่จะเดินทางด้วยแล็ปท็อปที่เปิดเครื่องและทำงานอยู่:
มันปลอดภัยแค่ไหนที่จะปล่อยให้แล็ปท็อปของฉันใช้งานบิลด์หรืองานที่ต้องใช้เวลามากในขณะเดินทาง? ฉันมักจะเดินทางด้วยรถสองล้อโดยแล็ปท็อปของฉันในกระเป๋าเป้สะพายหลังติดกับแนวตั้งของฉัน (ขอบซ้ายไปทางโลกขอบขวาสู่ท้องฟ้าหรือในทางกลับกัน).
ฉันได้ยินมาว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นได้หากจานหมุนของฮาร์ดไดรฟ์สัมผัสกับหัวไดรฟ์ แต่นั่นเป็นเพียงปัญหาที่เกิดขึ้นกับฮาร์ดไดรฟ์รุ่นเก่าหรือไม่ แล็ปท็อปของฉันถูกซื้อในปี 2010.
ฉันพบคำถามที่เกี่ยวข้องสองข้อ แต่ฉันกังวลอย่างมากว่าแล็ปท็อปนั้นปลอดภัยหรือไม่เมื่ออยู่ในแนวตั้ง.
บุคคลที่มีแล็ปท็อปของพวกเขาและทำงานโดยไม่มีความเสี่ยงในขณะที่เดินทางหรือปัญหานี้รอที่จะเกิดขึ้น?
คำตอบ
ผู้สนับสนุน SuperUser LMSingh มีคำตอบสำหรับเรา:
คำถามเฉพาะเกี่ยวกับการวางตำแหน่งแล็ปท็อปในแนวตั้งโดยเฉพาะ:
ในอดีตการวางแนวของฮาร์ดไดรฟ์ถือเป็นเรื่องสำคัญ.
เมื่อเห็นว่า iPod บางรุ่นมีไดรฟ์ที่เปิดอยู่ตลอดเวลาจึงคิดว่าการเปลี่ยนทิศทางของฮาร์ดไดรฟ์นั้นไม่สำคัญ.
อย่างไรก็ตามตามประสบการณ์ส่วนตัวของเดสก์ท็อปไดรฟ์ประสบการณ์“ ภาคสนาม” จากเทคโนโลยีซ่อมพีซีหลายเครื่องที่ฉันรู้จักมาตลอดหลายปีที่ผ่านมาและความคิดเห็นอื่น ๆ จากผู้ใช้ในฟอรัมต่าง ๆ ฉันได้พิจารณาอย่างรอบคอบแล้วว่า ไดรฟ์ระหว่างการใช้งานอาจเป็นปัญหาจริง.
โดยทั่วไปชุดรูปแบบทั่วไปที่ฉันเคยได้ยินและมีประสบการณ์คือถ้าคุณฟอร์แมตไดรฟ์ดั้งเดิมเมื่อเป็นแนวนอนจากนั้นการใช้ในแนวตั้งก็คือ“ ถือว่าเป็น” /” เดาว่า” ทำให้มีแนวโน้มที่จะอ่าน / เขียนข้อผิดพลาด หากคุณจัดรูปแบบเดิมในขณะที่อยู่ในแนวตั้งก็จะเป็นปัญหาเมื่อใช้ในแนวนอน ฉันได้ใช้ข้อมูลชิ้นอาหารอันโอชะที่เป็นข้อควรระวังเพิ่มเติมเมื่อฉันกู้คืนไดรฟ์เก่าที่เริ่มคลิก อย่างไรก็ตามในไดรฟ์แล็ปท็อปอาจไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากผู้ผลิตคาดว่าไดรฟ์จะถูกเคลื่อนย้ายได้มากกว่าไดรฟ์เดสก์ท็อป YMMV.
ฉันคิดว่าไดรฟ์แล็ปท็อปของคุณได้รับการฟอร์แมตเป็นแนวนอนตั้งแต่แรกดังนั้นจึงวางตำแหน่งในแนวตั้ง, โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในขณะที่รันบิลด์เนื่องจากการอ่าน / เขียนจำนวนมากอาจเป็นปัญหา, ถ้า ข้างต้นถือเป็นจริงสำหรับไดรฟ์แล็ปท็อป.
หัวอ่านฮาร์ดไดรฟ์ไม่ได้มีความยาวคันโยกเท่ากันทั้งสองด้านของศูนย์กลาง (เดือย) กล่าวอีกนัยหนึ่งหัวทำจากคันโยกโดยด้านหนึ่งของศีรษะยาวและบางในขณะที่อีกด้านหนึ่งสั้นและหนัก แสดงคร่าวๆด้านล่าง.
[] [] = (O) -e
ดูมุมมองที่แม่นยำยิ่งขึ้นของรูปทรงเรขาคณิตของไดรฟ์ที่นี่ นี่อาจเป็นเรื่องที่น่าสนใจเช่นกันเพราะรู้ว่าโครงสร้างกลไกขับเคลื่อนของแกนขับนั้นไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปในหลายทศวรรษ.
ค่อนข้างชัดเจนว่าการออกแบบได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเท่ากันทั้งสองข้างของคันโยกเพื่อลดพลังงานเชิงกลที่ใช้ในการเริ่มต้นและหยุดการเคลื่อนไหว มีสองสิ่งเกิดขึ้นที่นี่:
- เมื่อหมุนหัวบนแกนอื่นนอกเหนือจากแกนหมุนของตัวเองหัวจะขึ้นอยู่กับแรงของไจโรและเป็นผลมาจากความเครียดทางกลระหว่างการเคลื่อนไหว.
- เมื่อเดือยอยู่ในแนวตั้ง (นั่นคือระนาบการเคลื่อนที่ของหัวเป็นแนวนอน) ดังนั้นเดือยจะไม่มีแรงเคลื่อนย้ายไปด้านข้าง อย่างไรก็ตามเมื่อเดือยอยู่ในแนวนอน (กล่าวคือระนาบการเคลื่อนที่ของหัวเป็นแนวตั้งหรือกล่าวอีกนัยหนึ่งว่าไดรฟ์เป็นแนวตั้ง) จากนั้นเนื่องจากน้ำหนักของกลไกการเคลื่อนที่หัวเดือยจะ (เนื่องจากน้ำหนัก) ทำให้แรงกดบนตลับลูกปืน อยู่ในตำแหน่งเนื่องจากแรงโน้มถ่วงดึง ไม่ว่าวิศวกรรมจะมีความแม่นยำเพียงใดจะมีการเล่นที่วัดได้ในตลับลูกปืนที่จะเข้ามาเล่นในไดรฟ์แนวตั้งเท่านั้น ฉันเดาว่ามันจะเพียงพอที่จะทำให้หัวอ่านพื้นผิวของดิสก์ชดเชยเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเมื่อหัว / ไดรฟ์เป็นแนวนอน.
ฉัน "เดา" รายการ # 1 (ลูกเล่นวงแหวน) อาจเป็นปัญหาสำคัญในหลายแกนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแล็ปท็อปอยู่ในกระเป๋าเป้สะพายหลังและย้าย / กระเด้งขึ้นและลงและโยกไปมาบนหลังเจ้าของเพราะเจ้าของกำลังเดิน . การเคลื่อนไหวของมนุษย์ช้ากว่ามากเมื่อเทียบกับการเคลื่อนที่ของแผ่นเสียงหรือการเคลื่อนไหวของเครื่องอ่านดังนั้นมันอาจไม่มีนัยสำคัญจริงๆ รายการ # 2 อาจเป็นปัญหาเช่นกันแม้ว่าจะมีความสำคัญน้อยลงและมีการแก้ไขโดยอัตโนมัติมากขึ้นด้วยการปรับเทียบตามปกติที่ไดรฟ์สมัยใหม่ทำอยู่แล้ว ไม่ว่าในกรณีใดอย่าขยับไดรฟ์ที่กำลังหมุนเหมือนอย่างพู่กัน :-)
RE: ความร้อนสะสม คนอื่น ๆ ได้กล่าวถึงการสะสมความร้อนภายในกระเป๋าแล้ว ฉันต้องการย้ำจากประสบการณ์ส่วนตัวว่ามันเป็น ขนาดใหญ่ ปัญหา. ฉันมีความร้อนสะสมในถุงอย่างรวดเร็วมาก (เห็นได้ชัดว่ามันหนีไม่พ้น) ฉันขอแนะนำให้คุณหลีกเลี่ยงการใส่แล็ปท็อปที่ทำงาน / ทำความร้อนไว้ในถุงนานกว่า 1-2 นาที ตัวอย่างเช่นฉันกดปุ่ม sleep ใส่แล็ปท็อปที่ทำงานอยู่ในกระเป๋าและใช้เวลา 1-2 นาทีในการสร้างความร้อนเพราะมันจะเข้าสู่โหมดสลีปแล้วฉันก็วิ่งออกจากประตู อย่างไรก็ตามมีครั้งหนึ่งที่แล็ปท็อปของฉันเข้าสู่โหมดสลีปล้มเหลวเนื่องจากกล่องโต้ตอบข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นและฉันไม่ทราบว่ามันเกิดขึ้นจากนั้นไม่กี่นาทีต่อมาแล็ปท็อปที่ร้อนเกินไปและการป้องกัน CPU เริ่มหยุด เครื่องจักรปลอดภัย แต่งานของฉันหายไป ถ้าคุณต้องเก็บไว้ในกระเป๋าจริงๆดูว่าคุณสามารถหาทางอากาศแนวตั้งโดยมีทางเข้าอากาศอย่างน้อยหนึ่งรายการในกระเป๋าใกล้กับด้านล่างและอย่างน้อยหนึ่งช่องทางออกอากาศใกล้ด้านบน, และ ที่แล็ปท็อปของคุณมีช่องระบายอากาศที่จัดตำแหน่งทางเข้าของกระเป๋าเท่านั้น แล้ว มันจะปลอดภัยหรือไม่ที่จะทิ้งไว้ในนั้นนานกว่า 5 นาที.
หมายเหตุพิเศษ: มีรายการลิงค์อ้างอิงเพิ่มเติมพร้อมการตอบกลับนี้ในโพสต์ SuperUser ดั้งเดิม.
ในขณะที่ฮาร์ดไดรฟ์รุ่นใหม่ควรปรับให้อยู่ในแนวนอนหรือแนวตั้งการใช้ความระมัดระวังกับไดรฟ์รุ่นเก่าเป็นความคิดที่ดี สำหรับแล็ปท็อปที่เปิดเครื่องขณะถือไว้ในกระเป๋าเป้หรือกระเป๋าถือเป็นความคิดที่ดี!
มีสิ่งที่จะเพิ่มคำอธิบายหรือไม่ ปิดเสียงในความคิดเห็น ต้องการอ่านคำตอบเพิ่มเติมจากผู้ใช้ Stack Exchange คนอื่นหรือไม่ ลองอ่านหัวข้อสนทนาเต็มได้ที่นี่.