“ แก้ไขเพื่อเนื้อหา” หมายถึงอะไรในภาพยนตร์เครื่องบิน

หากคุณเคยดูภาพยนตร์บนเครื่องบินคุณอาจเห็นข้อความเช่น "ภาพยนตร์นี้ได้รับการแก้ไขสำหรับเนื้อหา" ปรากฏขึ้นก่อนที่จะเล่น เคยสงสัยว่ามันหมายถึงอะไร? มาหาคำตอบกัน.

ไม่มีใครมีมาตรฐาน

ในขณะที่สายการบินจำนวนมากแสดงคำเตือน "แก้ไขสำหรับเนื้อหา" ก่อนภาพยนตร์ที่แตกต่างกันไม่มีมาตรฐานเดียวที่พวกเขาต้องพบ นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับแหล่งที่มาของภาพยนตร์.

สตูดิโอขนาดใหญ่มักจะปล่อยเครื่องบินที่ถูกตัดออกจากภาพยนตร์เสาของพวกเขาแยกออกจากการแสดงละครที่แก้ไขการอ้างอิงถึงผู้ก่อการร้ายอุบัติเหตุเครื่องบินตกและสิ่งที่คล้ายกัน โดยพื้นฐานแล้วเนื้อหาที่ไม่มีใครอยากเห็นเมื่อพวกมันพุ่งผ่านอากาศด้วยความเร็วของเสียงในหลอดอลูมิเนียม 4 / 5ths สายการบินมีแนวโน้มที่จะหลีกเลี่ยงการฉายภาพยนตร์ซึ่งเป็นประเด็นสำคัญในการวางแผน แอร์ หรือ มีชีวิตอยู่ สำหรับคุณส่วนใหญ่คุณจะไม่เห็นความแตกต่างมากนัก.

สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือเมื่อพวกเขาผ่าน บริษัท ตัดต่อที่เชี่ยวชาญด้านภาพยนตร์เครื่องบิน James Durston ผู้เขียนให้กับ CNN สัมภาษณ์ Jovita Toh ซีอีโอของ Encore Inflight Limited โท่อ้างว่าพวกเขาแก้ไขภาพยนตร์ต่างกันขึ้นอยู่กับสายการบินที่พวกเขาต้องการ สายการบินในยุโรปยอมรับการเปลือยกายและสาบานมาก แต่มีแนวโน้มที่จะไม่ชอบภาพยนตร์ที่รุนแรงหรือเต็มไปด้วยเลือด ในตะวันออกกลางมันเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับสายการบินของพวกเขาต้องการเนื้อหาทางเพศหรือผิวที่ถูกขัดผิวโดยไม่ต้องกังวลเรื่องความรุนแรง สายการบินบางแห่งที่อยู่ในประเทศมุสลิมยังต้องการลบการอ้างอิงหมูและหมู! บริษัท ของ Toh ยังถูกขอให้ลบโลโก้ของสายการบินคู่แข่งด้วย.

เนื่องจากไม่มีกฎหมายที่สำคัญที่ต้องปฏิบัติตามมันจึงขึ้นอยู่กับสายการบินเองที่จะแสดงให้เห็น บางครั้งสายการบินต่าง ๆ ก็จบลงด้วยบาดแผลที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ภาพยนตร์เรื่องนี้ เพลงสดุดี, ละครเกี่ยวกับคู่รักเลสเบี้ยนในยุค 50 ได้รับการแก้ไขจนถึงจุดที่ทั้งคู่ไม่ได้จูบในเที่ยวบินของเดลต้า แต่ไม่มีการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ใน United หรือ American Airlines.

พวกเขาอาจจะไม่ถูกเซ็นเซอร์มากนัก

แม้ว่าสายการบินจะตรวจสอบภาพยนตร์ แต่พวกเขาก็ไม่ได้เซ็นเซอร์มากนัก ส่วนใหญ่สายการบินมักไม่แสดงภาพยนตร์ที่พวกเขาต้องการลบเนื้อหามากเกินไป จะเป็นการดีกว่าที่จะเสนอภาพยนตร์อื่นที่มีการแก้ไขน้อยกว่าแทน.

Stephen Follows ได้ทำการวิจัยเล็กน้อยเกี่ยวกับรันไทม์ของการแสดงละครและการปล่อยเครื่องบิน เขาพบว่าภาพยนตร์ 65% มีความยาวเท่ากันทั้งสองเวอร์ชัน มีเพียง 14% เท่านั้นที่สั้นกว่า (ส่วนใหญ่น้อยกว่าหนึ่งนาทีที่สั้นกว่า) ในขณะที่ 21% นั้นยาวกว่านั้นน่าจะเป็นเพราะพวกเขาเป็นผู้อำนวยการตัดหรือรุ่นขยาย.

การศึกษาดังต่อไปนี้รวมถึงแอร์แคนาดาและเวอร์จินแอตแลนติกเท่านั้นสายการบินที่อยู่ในประเทศทางตะวันตกที่มีแนวคิดเสรีดังนั้นพวกเขาอาจจะค่อนข้างเบาในการเริ่มต้นการเซ็นเซอร์ การแก้ไขอาจเป็นเรื่องที่หนักหน่วงกว่าสายการบินในสถานที่เสรีน้อยกว่า.

Takeaway ที่ยิ่งใหญ่คือถ้าคุณต้องการที่จะดูบางสิ่งบางอย่างที่รุนแรงรุนแรงและ R-Rated-hey Deadpool-คุณน่าจะจับมันได้ในโรงหนัง ในทางกลับกันหากคุณกำลังดูละครหรือตลกอาจมีความแตกต่างเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่พวกเขาไม่น่าจะส่งผลกระทบกับเนื้อเรื่องมากเกินไป.

สตรีมมิ่งกำลังเปลี่ยนสิ่งต่าง ๆ

หน้าจอเบาะหลังกำลังใกล้เข้ามา สายการบินอย่าง United จะเสนอการสตรีมภาพยนตร์ไร้สายไปยังสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตแทน ข้อได้เปรียบที่สำคัญของสายการบินคือราคาถูกกว่า ระบบความบันเทิงบนเครื่องบินมีราคาแพงอย่างตลก - ตาม CNN มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับฮาร์ดแวร์ $ 5,000,000 บวกกับค่าเชื้อเพลิง $ 3,000,000 ต่อปีในการพกพาฮาร์ดแวร์เพื่อให้ลูกค้าใช้อุปกรณ์ของตัวเองที่พวกเขาพกติดตัวอยู่ดี.

ข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่สำหรับลูกค้าคือการรับชมภาพยนตร์บนโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตของคุณเป็นประสบการณ์ที่เป็นส่วนตัวมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการชมภาพยนตร์บนหน้าจอที่ติดที่นั่งด้านหน้าของคุณ ตามที่ Amir Samnani รองประธานอาวุโสฝ่ายบริการเนื้อหาสำหรับ Global Eagle ในการให้สัมภาษณ์กับ Dave Roos สำหรับวิธีการทำงานต่างๆสายการบินสามารถ“ ผ่อนปรนนิด ๆ หน่อย ๆ ” แทนที่จะแก้ไขเนื้อหา “ ภาพยนตร์เรื่องนี้มีเนื้อหาที่อาจไม่เหมาะสม” และปล่อยให้เป็นเช่นนั้น.

ภาพยนตร์เป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งในการบินระยะไกล ฉันหนึ่งดีใจที่พวกเขามักจะไม่ถูกฆ่าโดยสายการบินที่เคร่งครัดเกินไป.

เครดิตรูปภาพ: Pavel L รูปภาพและวิดีโอ / Shutterstock